“我们的油管短节强度影响因素和标准化技术研究项目开展以来，已初见成效，我们应用新型短节结构这项专利技术，对油管短节改进后，再未发生过一起短节滑脱事故。”西北油田物管中心质量监督部部长吕庆钢高兴地说。

针对近年来分公司工区内发生油管短节失效事故，如2007年TK1025井；2009年YK8、YK14井；2011年S1072-2井；2012年BT5、TP148、顺9井等，初步估算经济损失约800万元。多数失效分析显示油管短节的材质符合分公司标准，主要失效机理为拉伸过载断裂，这与短节的加工质量、现场操作及连接结构有很大关系，特别是与油管挂连接的双公短节，由于油管挂的壁厚远远大于短节壁厚，造成油管短节的应力集中，连接强度大幅度降低。

西北油田物管中心质量监督部针对影响安全生产的油管短节失效问题开展技术攻关，他们对2011年以来发生的10多起油管失效事故，重点研究分析，建立了油管短节与油管接箍连接模型和油管短节与油管挂连接模型，完成了32个有限元分析工况，双公短节与油管挂上扣扭矩分析、油管短节螺纹接头在拉伸条件下破坏失效规律分析等，弄清了影响油管短节失效的规律和主要原因，确定了影响油管短节强度的主要因素和关键参数控制指标。

通过研究，他们制定出油管短节加工规范及加工图纸、油管短节订货补充技术条件、油管短节现场操作规范等，对双公短节进行受力分析，确定作业过程中的提拉力。优化了油管短节的结构尺寸，短节类型由30余种简化为5种基本类型。研究出油管短节与油管挂现场上扣控制方法，现场应用取得良好效果，有效降低了油管短节失效事故，提高了油管短节的质量管理水平，在油管短节失效机理研究中，首次发现外螺纹管端偏心对短节的连接强度影响较大，这对于优化短节结构、提高短节的连接强度具有重要的价值。

“通过改进油管短节结构及规范油管短节的生产、使用，从事后补救转变为事前控制和预防，可以明显提高油管短节的质量和使用寿命，降低油管短节的失效事故的发生率，对于保障分公司油气田安全高效生产具有非常重要的经济价值和社会效益。”吕庆钢部长给我们介绍道。